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■ブレーキキャリパーのオーバーホール




キャリパー】 油圧でピストンを動かし、ブレーキパッドをディスクローターに圧着させて制動を得る装置で、ブレーキの心臓部とも言えます。
一般の乗用車ではIN/OUTにピストンが1つずつのシングルタイプが多く搭載されますが、スポーツタイプの車では画像のような4ピストン(対向ピストン)の物が使われることが多いようです。

内部のオイルが劣化したり、含まれる水分により錆が発生したりすると作動に不具合をきたすことがあります。多くは「ピストンの戻り不良」によりパッドが常にローターに接したままの、いわゆる「(ブレーキの)引きずり」という現象が出てきます。ブレーキペダルを踏んでいないのにキーキー音がする等の症状が出ます。

放置するとパッドやローターにもダメージを与えますし、当然燃費にも悪影響が出ます。こまめなオイル交換がトラブルを未然に防ぎますが、走行距離の多い方、ブレーキを酷使することの多い方は、分解清掃などのオーバーホールをお奨めします。



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